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3年内泸州将逐步取消幼儿园校车接送《新闻》

发布时间:2020-08-28 18:56:47 阅读: 来源:多媒体讲台厂家

自己接送还是转学?家长犯愁 教育局:提倡学生就近入学

国务院2012年4月10日出台《校车安全管理条例》的专门行政法规,针对校车安全的突出问题和主要环节,从制度的顶层设计打造“移动的安全校舍”,努力保障校车安全,为孩子们上下学画出了“安全线”。

天立国际小学专用校车

对幼儿园的幼儿乘车安全问题,考虑到让没有安全防范和自我保护能力的3岁—6岁幼儿每天乘坐校车,安全风险太大。为减少幼儿入园的交通风险,在制度安排上应以保障幼儿就近入园和由家长接送为原则。

前不久,家住泸州城西的市民徐先生接到幼儿园通知:从下学期开始,学校的校车将不再接送幼儿,要么自己接送,要么转学。这让徐先生陷入转学与不转学的两难选择中。而近段时间,面临这样两难选择的家长并不止徐先生一人。

3年内,我市将逐步取消幼儿园校车接送,提倡幼儿就近入学。目前,不少幼儿园接送幼儿的校车在审核中“不过关”,因此,多个民办幼儿园开始取消校车接送,让部分家长在孩子转学与不转学问题上很困扰。

取消校车接送 转学选择困扰家长

前不久,家住城西学院路的市民徐先生的儿子就读的幼儿园老师说,从下学期开始,幼儿园将取消校车接送,让家长早做打算,要么自己接送,要么另找学校就近入学。突如其来的变化,让徐先生在孩子接送问题上很伤脑筋。

多数乡镇幼儿园接送孩子上下学的校车不合格

徐先生的儿子4岁半,在新区转盘阳光宝贝幼稚园上学,由于夫妻两人都在上班,接送孩子的事交给了家里的老人。以前住在新区转盘,徐先生选择了就近的阳光宝贝幼儿园让孩子上学,自从去年搬家到城西后,离儿子上学的幼儿园就远了,老人接送不方便,就改由学校校车接送。

“现在校车突然取消了,孩子转学与不转学成了家里讨论的热点话题。”徐先生说,学院路公共交通出行不便,只有一辆公交车,而且只到市政府,让孩子继续在原来的幼儿园就读,每天接送还要转车,非常麻烦。但家里人都很满意现在孩子就读的幼儿园,不赞成转学,多次征求孩子的意见,孩子也不愿意转学。“从下学期开始,每天要转车接送孩子,很苦恼。”徐先生说。

校车接送 幼儿园坦言安全压力大

目前,不仅是阳光宝贝幼稚园,城区向阳中英文幼稚园等多所幼稚园都已经取消或正在酝酿取消校车接送幼儿。

李光玉是江阳区向阳中英文幼稚园、龙马潭区金诺幼稚园、蓝田向阳·天乐幼稚园三所民办幼儿园的创办人。目前,在她开办的这3所幼儿园中,仅有金诺幼儿园还保留校车接送的条件,其他两所幼儿园都已经没有再用校车接送幼儿。

李光玉说,自去年国家颁布《校车安全管理条例》后,要求学校要配置专用校车接送幼儿。随后,金诺幼儿园按照安全技术规范购买、配置了一台专用校车,用于接送该幼儿园的孩子们。这台专用校车也是目前3所幼儿园唯一一台仍在使用的校车。

向阳中英文幼稚园原有的校车在去年9月已经到了使用年限,而按照我市不再新增校车的规定,该学校无法再配置校车,故该幼稚园已经取消了校车接送。“虽然取消了校车,但没有影响生源。”李光玉说,该校原来搭乘校车上学的孩子有五六十个,只占总数的八分之一,而取消校车后,仍有30多个幼儿家长选择继续在学校就读。

“取消校车接送是一个趋势。”李光玉坦言,使用校车接送幼儿,学校的压力很大,特别是幼儿的安全。“每天早晚最后一班校车,必须由跟车老师和分管副园长上车检查后,才能锁门离开。”李光玉说,在幼儿园校车的管理上,他们有一系列安全管理制度,以保障幼儿安全。

“校车引发的安全事故,留下了太多的教训。” 李光玉说,逐步取消校车,尽量让幼儿就近入学,这一政策能从根本上避免校车安全事故的发生,现在唯一一台使用的校车,也会在3年内逐步取消。

教育部门:提倡幼儿就近入学

3年内,我市幼儿园逐步取消校车接送幼儿;现在起,我市已不再审批和新增校车。家长们关心的校车接送的相关消息,昨日记者从市教育局得到证实。

市教育局信访安全科科长陶俊梅说,翻阅国务院颁布的《校车安全管理条例》和省上关于校车安全管理的相关精神,不难看出,教育部门提倡学生就近入学,尽量不使用校车接送,以确保学生安全上下学。

为此,根据《校车安全管理条例》和省上的精神,我市幼儿园将逐步取消校车接送幼儿,而且已经不再新增校车,“省上给出的过渡期是3年。”陶俊梅说,3年后要使用校车接送的必须符合安全规范的专用校车,而全市能达到标准的专用校车,仅有10台,其中8台分布在我市民办幼儿园中,义务教育阶段的专用校车仅2台。

据了解,国务院《校车安全管理条例》和省上关于校车规范管理的相关措施相继出台后,我省启用了新的校车审核标准,各地校车遇到了“史上最严审核”。在2012年年末的审核中,我市提交审核的100多辆校车,有很多在审核中“不过关”。在3年过渡期内,只有通过审核,而且此前已经取得校车标牌的才能在过渡期内使用。

家长:幼儿就近入学更放心

听到取消校车接送的消息后,不少家长犯难了,而不用搭乘校车的幼儿家长则感到庆幸,“幸亏我们是就近入学。”不少家长表示,城区幼儿园的教学质量差别不大,就近入学,由家长亲自接送,让幼儿的安全更有保障。

不少幼儿家长谈起以前孩子坐校车的经历,都表示孩子在路途上让人担心,多数对校车接送过程的安全管理不满意。市民何阿姨讲述了一次外孙坐校车的故事:外孙每天下午5点由校车送到小区门口,而2012年10月的一天,校车停在小区门口,但外孙却没在车上,跟车老师说可能孩子下错地方了。“孩子找不到?当时我就懵了,急得一家人团团转。”何阿姨说。随后,跟车老师在另一个地方找到孩子,半小时后才把孩子送回来。“取消校车接送,让家里人接送更放心。”何阿姨说。

教育局:校车接送是抢生源的恶性竞争

在我市幼儿园中,99%的校车来自民办幼儿园,公办幼儿园基本上没有校车接送,孩子大多就近入学,由家长接送。

“公办幼儿园能做到,为什么民办幼儿园不能做到?”陶俊梅认为,民办幼儿园之所以使用校车接送,就是跨区域招生,吸引生源所致,最终目的是盈利。为此,不少民办幼儿园为了争抢生源,使用校车接送,从而陷入恶性竞争中。而民办幼儿园在校车安全管理上不规范,因此校车成为幼儿上下学安全的一大隐患。据了解,目前,市教育局正在酝酿出台有关幼儿园跨区域招生的相关规定,以引导幼儿园规范招生。

“入园幼儿应由监护人或其委托的成年人接送,而不是把接送的责任推给幼儿园。”陶俊梅说,就近入学,由家长亲自接送,幼儿安全更有保障。

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