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【新闻】重庆正式公布重庆铁路到2030年中长期规划移印机

发布时间:2020-10-19 04:05:36 阅读: 来源:多媒体讲台厂家

近日,重庆正式对外公布重庆铁路到2030年中长期的规划。重庆市交委副主任汪钦琳表示,重庆是中西部唯一直辖市、国家中心城市,也是中国《中长期铁路网规划》中定位为全国综合性铁路枢纽之一,综合各方面要求,需要加快构建对外高铁大通道和货运大通道。

根据规划要求,到2030年,重庆将建成“米”字型高速铁路网和“两环十干线多联线”普速铁路网格局,路网总规模达到5805公里,其中规划新增高速铁路8条、1475公里。

其中,到2020年,形成1条环线、10条连接重庆主城枢纽的铁路干线大通道,铁路运营里程达到2600公里以上,高铁运营里程375公里;在建铁路里程1300公里以上,包含在建高铁里程1165公里,全面加快“米”字型高铁大通道建设;为重庆建设国家综合性铁路枢纽奠定坚实基础。

到2030年,全市路网在建和建成总规模达到5805公里,其中高铁里程2032公里,形成以重庆枢纽为中心,“米”字型高速铁路通道为骨架,“两环十干线多联线”普速铁路为支撑,连通欧亚、通达全国、畅通周边的现代化铁路网络体系;全面形成以“三主两辅”铁路客运枢纽、“2+4+9”铁路物流中心为主导的铁路枢纽体系;全面建成国家综合性铁路枢纽。

据重庆市交委介绍,“米”字型是指正在建设和规划的八条高铁,分别为重庆至成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明等8个方向、时速250公里及以上的高速铁路通道,形成“米”字型高速铁路网,共10条、2032公里,其中规划新增高速铁路8条、1475公里。具体来看规划新增高速铁路8条分别是:渝昆高速铁路、渝西高速铁路、渝湘高速铁路、渝贵高速铁路、兰渝高速铁路、渝武高速铁路、成渝中线高速铁路、渝达城际铁路。

这八个方向的高铁网建成后,重庆将实现1小时到成都、贵阳,3小时到周边省会城市,6小时到北上广,与国家重要城市群全面实现高铁联系。

在普铁建设方面,重庆将提高运输服务水平,增强区域间和大运输通道联系,根据铁路通道格局和资源开发需要,规划新增安张、黔遵昭、恩黔、渝柳、沿江、广涪和黔忠广铁路;规划实施成渝铁路和达万利铁路扩能改造。

此外,对重庆客运以及货运枢纽场站布局和建设,也做出了较大规模的规划。据汪钦琳介绍,到2030年完成规划建设,重庆需投入近6000亿元人民币。规划亦提出深化投融资改革、多渠道筹措资金,大力吸引社会资本参与建设。

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